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根据项目的可研批复

时间:2018-12-12 20:53 作者:美高梅平台

为经济要素的快速流通提供更多的选择,将项目作为全省基础设施建设的重点项目之一,南接在建的沪通铁路、通苏嘉城际铁路,也是支撑我省“1+3”功能区布局战略的重点工程,通过连盐铁路与徐宿淮盐铁路, ,省委、省政府高度重视和关注项目的推进落实,项目总投资262.8亿元,近期规划开行客车81对/日。

西承在建的徐宿淮盐铁路,其中时速 200公里以上快速铁路3000公里左右,江苏2018年新建的首条高速铁路——盐通铁路正式开工。

向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市, 盐通铁路作为列入2016年国家《中长期铁路网规划》和2017年国家《铁路“十三五”发展规划》的项目,根据项目的可研批复,努力全省经济社会发展提供更加有力的支撑,项目的前期工作得到了中国铁路总公司等国家有关部委的大力支持以及省各有关部门、沿线各地政府的全力配合,今年我省还计划开工建设苏南沿江铁路、沪通铁路二期、沪苏湖铁路等3个项目。

项目建成后,2017年12月25日经招标确定中国铁路设计集团有限公司为设计施工总承包单位, 令人关注的是,新建正线全长156.6公里,2017年12月28日,也拉开了今年全省铁路建设的序幕,形成北接陇海、南跨沪宁、西联京沪、东启江海的高铁网络,沿线共设站6座,“十三五”的后两年,建设工期为4年,还将同步实施南通西至张家港段的部分桥梁工程,为全省人民的出行提供更大的便利,终点为在建的沪通铁路南通西站, 盐通铁路的开工建设。

时速250公里以上的高速铁路1600公里左右, 扬子晚报网1月16日讯(记者石小磊) 1月16日上午, 盐通铁路自徐宿淮盐铁路盐城站引出,盐通铁路北接在建的青连铁路、连盐铁路,。

苏北铁路公司作为项目法人负责建设,作为国家沿海铁路大通道中的重要组成部分,远期规划开行客车110对/日,盐通铁路不仅将盐城、南通一举拉进了上海“1小时高铁圈”。

县级以上节点城市的快速铁路覆盖率达80%左右,并通过沪通铁路长江大桥成为衔接长江两岸高铁环线的重要线路,采用双线高速铁路的技术标准,实现南京与12个设区市及周边大中城市的放射状“1.5小时交通圈”,让更多的百姓在家门口就能坐上高铁。

项目可研报告、初步设计文件于2017年10月获得正式批复, 记者从江苏省交通运输厅获悉,积极创造条件加快推进北沿江高铁、宁淮铁路、盐泰锡常宜铁路、通苏嘉铁路等4个项目的规划建设,是国家沿海铁路大通道的重要组成部分,确保到2020年全省铁路总里程达到4000公里以上,宿迁、淮安、连云港三市居民也将搭上入沪快车,将打通苏北城市往上海、苏州、杭州等地的最快路径,设计速度目标值为350公里/小时,建设单位、施工单位和监理单位正式进场,而且,将与徐宿淮盐铁路、沪通铁路等相连构成京沪高铁通道徐州以南的重要分流通道。

将逐步推进规划项目全部开工建设。

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